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Mentougou : chemins anciens, art de la céramique et culture

Hébergements à Mentougou

2 adultes · 0 enfant · 1 chambre
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Si vous cherchez un hôtel à Mentougou, les différents thèmes culturels et paysagers peuvent vous aider à définir les priorités de votre voyage. Les trois thèmes se distinguent nettement : l’ancienne route de Jingxi associe chemins anciens et culture des caravanes, le pic Dingdu propose deux itinéraires de longueurs différentes, et Liuliqu est réputé pour son art de l’émaillage.

Chemins anciens et panoramas

Le site paysager de l’ancienne route de Jingxi se trouve dans le village de Shuizui, dans le bourg de Miaofengshan, et couvre 1,5 kilomètre carré. Dans le secteur du village, un tronçon de 1 500 mètres de l’ancienne route est largement préservé. Les personnes intéressées par son histoire trouveront au musée des traditions populaires des thèmes tels que l’évolution de la route, ses réparations antérieures, ses fonctions et les coutumes qui lui sont associées. Sur le site, vous pourrez également goûter un banquet régional de caravaniers et découvrir la culture des caravanes.

Le pic Dingdu se trouve au nord du village de Sangyu, dans le bourg de Tanzhesi. Le site couvre 2 700 mu et associe visites, loisirs et séjours de bien-être. Pour planifier votre itinéraire, la comparaison des distances constitue un repère concret : le chemin de l’est mesure environ trois kilomètres et celui de l’ouest environ 4,5 kilomètres. Sur le chemin de l’est se trouvent notamment Dajuntai, Xiaojuntai et Wangjingtai ; le chemin de l’ouest passe par Wangshitai et le temple Guanghui. Depuis le pavillon Dingdu, le regard porte vers l’est jusqu’à Pékin, notamment sur l’avenue Chang’an, la tour de télévision, le quartier de Guomao, le Yintai Center et le nouveau siège de la télévision centrale de Chine.

L’art de l’émaillage à Liuliqu

Liuliqu se trouve dans le bourg de Longquan et a reçu le titre de « Chinese Famous Historical and Cultural Village ». On y trouve le site paysager de Liuliqu, le musée des tuiles vernissées royales, bien préservé, la tour-porte du pavillon Sanguan et le temple Guandi. Une présentation est consacrée à la technique de cuisson des briques vernissées, reconnue comme patrimoine culturel immatériel.

Présenté en juin 2024, l’itinéraire «古道拾遗» réunissait plusieurs sites de patrimoine naturel et culturel ainsi que des projets relevant du patrimoine culturel immatériel ; Liuliqu était une étape. Au Jin'yu Liuli Culture Creative Industrial Park, dans le cadre de l’expérience décrite autour du patrimoine culturel, les visiteurs pouvaient fabriquer leur propre pièce émaillée, photographier une exposition d’art émaillé contemporain et réaliser un produit émaillé. Les poires Jingbaili étaient également proposées à la dégustation sur l’itinéraire. Cette association d’artisanat, de bâtiments historiques et d’expériences locales distingue Liuliqu des sites paysagers de l’ancienne route de Jingxi et du pic Dingdu.

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L’histoire de la céramique au musée

Le 18 mars 2025, l’exposition «西山窑火,千年釉彩——北京龙泉务窑陶瓷展» a été inaugurée au Musée de la culture du fleuve Yongding. Elle présentait plus de 300 œuvres céramiques. Une base de four, une ouverture de foyer et une ouverture d’aération permettaient de reconstituer une scène historique de cuisson. Les visiteurs pouvaient également découvrir différentes étapes de la fabrication de la céramique : préparation de l’argile, façonnage des ébauches et séchage. Dans l’exposition, il était possible de choisir la forme du récipient, le motif et la couleur de l’émail, de réaliser une «龙泉务窑陶瓷» personnalisée et de créer un objet de collection numérique.

Dongxinfang apporte également une perspective historique. On attribue à ce lieu une histoire millénaire de l’extraction du charbon : l’exploitation minière aurait commencé sous la dynastie Liao, pris de l’importance sous la dynastie Yuan et joué un rôle particulièrement important sous les dynasties Ming et Qing. L’ancienne route de Yuhe traversait le secteur ; cette célèbre route commerciale de l’ouest de Pékin était alors un passage indispensable pour acheminer le charbon vers la capitale.

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