Travers Ne – un village jurassien à l’histoire marquée par l’asphalte

Travers Ne associe l’histoire de l’extraction de l’asphalte à des bâtiments remarquables et à un itinéraire traversant les paysages paisibles du Jura. Dans les galeries souterraines des Mines d’asphalte, la température est de 8 °C toute l’année. Au village, le temple, le château et un pont de pierre, entre autres, témoignent de différentes époques. Si vous prévoyez un séjour, vous y trouverez des points d’intérêt concrets, que vous soyez amateur de culture ou que vous souhaitiez randonner entre Travers et Couvet.

Mines d’asphalte : mines et visite

La visite touristique des Mines d’asphalte associe un espace muséal aux galeries souterraines. Prévoyez environ une heure et demie pour la visite ; le parcours dans les galeries fait environ un kilomètre. La température y reste de 8 °C tout au long de l’année : une donnée pratique à prendre en compte pour planifier votre visite.

Les visites guidées permettent d’explorer une partie du site de La Presta, où l’asphalte a été extrait de 1712 à 1986. L’exposition Asphalt Story explique la formation du gisement d’asphalte à travers six expériences ludiques et interactives. Elle est accessible aux personnes à mobilité réduite ; vérifiez à nouveau cette information sur l’accessibilité avant votre voyage. Une visite adaptée des galeries souterraines peut également être organisée sur demande pour les personnes en fauteuil roulant. Renseignez-vous à l’avance sur cette possibilité.

L’asphalte est aussi à l’honneur dans les offres culinaires : le Café des Mines propose du jambon du Val-de-Travers cuit dans l’asphalte. À la boutique des Mines, les visiteurs peuvent déguster de l’absinthe du Val-de-Travers. Vérifiez avant votre arrivée si la dégustation est toujours proposée.

L’histoire architecturale du village

Le temple de Travers a été construit en 1569 à l’emplacement d’une chapelle médiévale. Son clocher date de 1632 et a été rehaussé après l’incendie de 1865. Le château, ancienne demeure des seigneurs de Travers, date du XVIe au XVIIIe siècle. Ensemble, ces dates illustrent différentes étapes de l’histoire du village, de l’édifice médiéval qui les a précédés aux transformations architecturales ultérieures.

Le pont de pierre, construit en 1665, constitue une autre particularité : il comporte quatre arches et est considéré comme unique dans la région. L’incendie de 1865 a touché 101 des 124 maisons du village et en a détruit presque toutes. La première mention écrite de Travers figure dans un document datant de 1202. Ces repères historiques donnent au paysage du village un cadre singulier ; Travers présente l’aspect d’un village jurassien marqué par l’industrie.

À pied entre Travers et Couvet

Le Chemin de l’Areuse n° 304 relie Travers à Couvet à travers un paysage naturel paisible et préservé. Le dénivelé indiqué est de 50 mètres en montée et de 50 mètres en descente. Deux exigences sont distinguées dans son classement : le parcours est considéré comme facile sur le plan technique, mais difficile en termes de condition physique. Pour choisir une randonnée, vous pouvez considérer séparément ces deux indications, au lieu de déduire l’effort physique requis du niveau de difficulté technique.

Un musée au sud de Travers

Le Musée de la Banderette se trouve sur l’alpage de la Banderette, au sud de Travers. Il propose des visites guidées, ainsi que des expositions et des explications. Il traite de la présence du loup dans le Creux du Van, de la géologie et du karst jurassien. Le musée met ainsi l’accent sur la nature et les paysages, tandis que les Mines d’asphalte se concentrent sur l’histoire de l’extraction.

Venir en train régional

Des trains régionaux desservent La Presta Mines d’asphalte et Travers. Si vous voyagez en train, vérifiez les horaires en vigueur pour votre trajet avant le départ.

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