Burlescombe : le Grand Western Canal et des édifices historiques

Burlescombe se découvre à travers trois thèmes bien distincts : le Grand Western Canal, les édifices historiques et le transport autrefois du calcaire. Si vous vous intéressez aux différents aspects du lieu, celui-ci offre plus d’un seul axe thématique. Le canal évoque la pêche et les ouvrages hydrauliques ; l’église et la chapelle d’Ayshford mettent en valeur l’architecture religieuse, tandis que Black Bridge rappelle le transport du calcaire.

Grand Western Canal : pêche au poisson blanc et ancien quai

Le Grand Western Canal traverse le secteur de Burlescombe, où il offre des possibilités de pêche au poisson blanc. Les permis et les règles d’accès peuvent varier ; renseignez-vous avant de pêcher. À côté de l’ancien quai, on trouve des places de stationnement et une petite aire de pique-nique. Vérifiez les règles de stationnement sur place. Le secteur de Burlescombe réunit ainsi deux activités distinctes : la pêche au canal et une pause sur la petite aire de pique-nique. Celle qui vous intéressera dépendra de votre envie de découvrir la voie d’eau sous l’angle de la pêche ou de vous arrêter au quai pour faire une pause.

Construction du canal et transport du calcaire

Les Twin Culverts à St 0643 1643, à Burlescombe, ont été construits entre 1810 et 1814 pour le Great Western Canal. Cet ouvrage est classé Grade II. Black Bridge raconte une autre histoire des infrastructures : c’est un ancien pont ferroviaire minéralier, par lequel le calcaire était transporté vers la voie ferrée située plus haut dans le village. La comparaison met en évidence deux fonctions différentes. Les Twin Culverts illustrent la construction du canal ; Black Bridge est lié au transport du calcaire vers la voie ferrée.

L’église St Mary et la chapelle d’Ayshford

La Church of St Mary the Virgin de Burlescombe, également appelée St Mary’s Church, est une église paroissiale du XVe siècle classée Grade I. Les vestiges de la chapelle d’Ayshford se trouvent dans le bas-côté nord. Elle conserve une charpente apparente en forme de carène du XVe siècle, ainsi qu’une clôture de chœur sculptée en chêne. L’église est également connue pour ses monuments funéraires élisabéthains et jacobéens. Plusieurs éléments se côtoient ainsi dans un même édifice : la chapelle dans le bas-côté, la charpente, les sculptures sur bois de chêne et les monuments funéraires. Si l’architecture religieuse et l’art funéraire vous intéressent, St Mary offre un autre point de vue que les ouvrages du canal et du chemin de fer minéralier.

Canonsleigh Abbey au bord du canal

Canonsleigh Abbey se trouve sur la rive ouest du Grand Western Canal. La construction conservée est le reredorter : un bâtiment rectangulaire de six mètres de haut, avec un passage en dessous. Contrairement aux ouvrages du canal dont la date est connue, c’est ici la forme conservée qui est mise en avant : le volume rectangulaire, sa hauteur et le passage situé dessous. L’abbaye ajoute ainsi un autre exemple concret à l’histoire des constructions de Burlescombe, distinct des ouvrages hydrauliques et du mobilier de l’église paroissiale.

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