Hoogmade : moulins, eau et histoire

Hoogmade se caractérise par son histoire liée aux moulins, ses techniques hydrauliques et ses paysages. Les moulins témoignent de différentes périodes de construction et fonctions ; s’y ajoutent le Polderpad, le long de l’A4, et une possibilité de visite soumise à une condition précise. Si les techniques hydrauliques vous intéressent, le fait que le Doesmolen et le Kalkmolen servent conjointement de stations de pompage auxiliaires est un point de départ concret.

Moulins, histoire et visites

Le Hoogmadese molen a été construit en 1897 sur les fondations de son prédécesseur ; celui-ci était également un moulin à balancier. L’année indique la construction actuelle, tandis que la mention du moulin à balancier décrit son prédécesseur. Le moulin est aussi appelé « De Heerlijkheid ». Ce nom est probablement lié au fait que le polder correspond presque au territoire de l’ancienne seigneurie de Hoogmade.

Le Vlietmolen est marqué à la fois par un sinistre précisément daté et par une modification technique ultérieure. Dans la nuit du 27 au 28 septembre 1956, la croix des ailes s’est effondrée pendant une violente tempête, après la rupture de l’arbre vertical. Depuis la restauration complète de 2002, la nouvelle vis du Vlietmolen peut de nouveau être actionnée par le vent.

Le Grosmolen a fait l’objet d’une restauration complète en 1966/67. Il est possible de le visiter lorsque ses ailes tournent. Si vous prévoyez de visiter ce moulin, tenez compte de cette condition et vérifiez au préalable si ses ailes tournent.

Eau, polders et itinéraires

La Does traverse Hoogmade. Le Doesmolen et le Kalkmolen servent conjointement de station de pompage auxiliaire pour le Doespolder, d’une superficie de 90 hectares ; la hauteur de pompage est de 1,50 mètre. La superficie et la hauteur de pompage correspondent à deux mesures différentes : 90 hectares désignent l’étendue du polder, et 1,50 mètre, la hauteur de pompage.

Le Polderpad suit un chemin de coquillages le long de l’A4. La description de l’itinéraire précise donc à la fois la nature du chemin et son tracé le long de l’autoroute. Contrairement aux moulins, l’accent est ici mis sur l’itinéraire lui-même plutôt que sur la fonction de pompage.

Église et repères chronologiques

L’église O.L. Vrouw Geboorte – De Goede Herder est de nouveau en fonction depuis 2024. Cette date ajoute un développement récent à Hoogmade aux données plus anciennes sur les moulins : pour l’église, l’accent est mis sur la reprise de son activité, tandis que les informations sur les moulins concernent leur construction, les dégâts causés par la tempête et leur restauration.

Les années correspondent à des événements différents : 1897 marque la construction du Hoogmadese molen, 1956 les dégâts causés par la tempête au Vlietmolen, 1966/67 la restauration du Grosmolen et 2002 la restauration après laquelle la vis peut de nouveau être actionnée par le vent. L’année 2024 marque la reprise d’activité de l’église. Pour visiter le Grosmolen, c’est toutefois la rotation de ses ailes qui compte. Ces repères permettent de distinguer l’année de construction, la restauration, le sinistre et la reprise d’activité.

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