Brenner : culture et histoire du col

Si vous envisagez un séjour à l’hôtel à Brenner, vous pouvez choisir cette destination en fonction de centres d’intérêt précis : l’histoire du col et de la frontière, l’art au musée Plessi et dans les églises, ou une excursion à vélo ou à pied. Le col du Brenner se trouve à 1 372 mètres d’altitude et est emprunté depuis l’âge du bronze. Après la Première Guerre mondiale, le Brenner est devenu en 1919 une frontière politique entre l’Autriche et l’Italie. La mention de l’âge du bronze concerne la longue utilisation du col ; l’année 1919 marque, quant à elle, son statut de frontière politique après la Première Guerre mondiale.

Histoire du col et musée Plessi

Au col du Brenner se trouve le musée Plessi, installé dans les anciens bâtiments des douanes, à la frontière entre l’Italie et l’Autriche. L’ancienne affectation des bâtiments établit un lien concret avec l’histoire de la frontière. Le musée présente des vidéos, des dessins et des installations de Fabrizio Plessi. La grande salle principale abrite la sculpture monumentale « L’anima della natura ». Le même lieu réunit ainsi l’ancienne fonction douanière des bâtiments et différents médiums artistiques ; la sculpture constitue une œuvre nommément désignée dans la salle principale.

Églises et histoire de l’art

L’église Saint-Valentin et la nouvelle église paroissiale Maria am Wege représentent différentes étapes de l’histoire religieuse de Brenner. Les peintures du plafond de Saint-Valentin datent de 1787 et sont l’œuvre de Franz Unterberger. Reconstruite entre 1960 et 1962 d’après les plans de l’architecte Luis Plattner, Maria am Wege a remplacé Saint-Valentin comme église principale de Brenner. La comparaison met en évidence, pour Saint-Valentin, une œuvre d’art précisément datée et, pour Maria am Wege, sa reconstruction ultérieure ainsi que le changement d’église principale.

Itinéraire cyclable et panoramas

L’itinéraire cyclable Brenner–Bolzano débute à Brenner, suit jusqu’à Vipiteno le tracé de l’ancienne voie ferrée, puis traverse le val d’Isarco jusqu’à Bolzano. Le lien avec l’ancien tracé ferroviaire et la poursuite de l’itinéraire dans la vallée font donc tous deux partie du même parcours. Avant de partir à vélo, vérifiez les conditions saisonnières.

Dans le secteur de Brennero, Vipiteno et ses environs, la plateforme panoramique à 360° « Wastenegg » offre une vue sur les sommets environnants et le vaste paysage de montagne. La randonnée circulaire de Ladurns, dans ce même secteur élargi, comprend également une courte montée jusqu’à Wastenegg. Alors que l’itinéraire cyclable décrit un parcours jusqu’à Bolzano, la randonnée se caractérise par la courte montée jusqu’à ce point de vue. Avant la sortie, vérifiez l’état des sentiers et le tracé de l’itinéraire, car ils peuvent changer.

Venir en train et en bus

La ligne de chemin de fer du Brenner franchit le col et compte parmi les principales liaisons ferroviaires entre l’Europe centrale et l’Italie. La ligne de bus 313 dessert l’itinéraire Brennero/Fleres–Colle Isarco–Vipiteno ; la ligne ferroviaire 100 relie Brennero, Bolzano et Vérone. La dimension transrégionale de la ligne ferroviaire du Brenner et les parcours précis de ces lignes constituent différents repères pour organiser votre arrivée. Avant le départ, vérifiez les liaisons actuelles, car les informations sur les transports peuvent changer.

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