High Harrington

La réserve naturelle de Harrington est une réserve naturelle locale, protégée pour sa contribution à la faune, à la géologie, à l’éducation et aux loisirs du public. Son paysage comprend de vastes fourrés de saules, deux prairies et une forêt alluviale. Plusieurs types d’habitats différents coexistent ainsi avec les fonctions éducatives et récréatives de la réserve.

Nature et sentiers

La promenade dans la réserve naturelle de Harrington dure environ 15 à 30 minutes. Elle suit un chemin plat accessible aux fauteuils roulants, offrant ainsi un parcours dont la durée est définie pour planifier votre voyage. Les conditions des sentiers pouvant changer, il est recommandé de vérifier leur état actuel avant votre visite.

Le réseau cyclable de West Cumbria constitue une autre façon d’allier séjour et activité physique. L’itinéraire emprunte d’anciennes voies ferrées à travers Harrington et relie Distington à Workington. Ces points d’arrivée donnent une indication du tracé ; l’utilisation passée des voies fait également partie de son caractère. Les conditions et la signalisation peuvent changer : il est donc utile de les vérifier avant de partir à vélo. Par rapport à la promenade dans la réserve, les éléments à prendre en compte pour planifier sont donc différents : dans la réserve, une durée approximative et un chemin plat accessible aux fauteuils roulants ; ici, le tracé et les points d’arrivée indiqués.

Église et histoire architecturale

L’église St Mary de Harrington est une église paroissiale classée Grade II. Elle a été reconstruite en 1634, puis en 1884–85. La tour ouest abrite deux pierres et une ouverture de porte qui dateraient probablement du XIIe siècle. Ces éléments ont été décrits lors d’une visite en 2015 ; leur datation reste une hypothèse. On peut ainsi distinguer les reconstructions dont les dates sont clairement établies des détails de la tour considérés comme plus anciens.

De nouveaux vitraux de l’église St Mary illustrent le patrimoine industriel et maritime de la région, notamment l’industrie éolienne. Ils ajoutent une perspective culturelle à l’histoire architecturale : les vitraux reprennent des thèmes liés à l’histoire régionale du travail et de la navigation. Si l’architecture religieuse et l’histoire locale vous intéressent, vous y trouverez à la fois des transformations architecturales et leur représentation dans les vitraux.

Port et histoire industrielle

Au port de Harrington, l’écuyer Henry Curwen fit construire un quai en 1760 sur la rive sud de la rivière Wyre. Le port de Harrington sert aujourd’hui de lieu de loisirs ; les équipements proposés peuvent changer. L’histoire du quai et l’utilisation actuelle du port appartiennent à des périodes différentes et ne doivent pas être confondues lors de la planification de votre voyage.

L’histoire industrielle remonte également à la période de la guerre : l’usine « Magnesite » de Harrington a été créée pendant la Seconde Guerre mondiale par le ministère de la Production aéronautique. Elle avait pour objectif d’extraire du magnésium de l’eau de mer afin de fabriquer des pièces d’avion et des bombes incendiaires. Cette finalité historique décrit le projet de l’usine, mais ne signifie pas nécessairement que les quantités d’extraction prévues ont effectivement été atteintes.

Le bâtiment de l’école maternelle de Harrington constitue un autre sujet architectural. Il conserve un plan d’origine largement inchangé. Parmi les éléments préservés figurent la charpente, les cheminées, les lambris, les portes en arc et les linteaux ornés de tympans sculptés. Ces détails donnent une idée concrète de la part du plan intérieur et des éléments d’aménagement d’origine qui a été conservée.

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