Savoyeux : église, histoire du papier et tunnel du canal
Hébergements à Savoyeux
À cela s’ajoutent différents liens d’itinéraires avec la Saône, le canal et le tunnel. Le choix des thèmes de voyage s’étend ainsi d’un édifice protégé à une innovation technique, en passant par des itinéraires nommés.
Église et histoire locale
L’église Saint-Cyr-et-Sainte-Julitte est attestée depuis 1103. Cette date indique l’existence attestée de l’église, et non la date de sa construction. Depuis le 20 avril 1995, elle est protégée au titre des monuments historiques. Pour planifier votre voyage, il s’agit de deux repères chronologiques distincts : la première mention de l’édifice et le statut de protection ultérieur, précisément daté. Si l’histoire culturelle de Savoyeux vous intéresse, vous pouvez considérer ces deux informations comme des repères distincts.
La fabrication du papier, un héritage technique
La papeterie de Savoyeux témoigne d’une autre forme d’histoire. Sa machine à papier a introduit pour la première fois en France le collage à la gélatine. Le papier est ainsi devenu plus résistant et a pu contenir une plus grande proportion de chiffons de coton. Cette innovation concerne donc à la fois le traitement du papier et la composition qu’elle a rendue possible. Aux côtés de l’église et de la construction du canal, cet aspect technique offre une autre façon d’aborder le passé du lieu : Savoyeux peut aussi être appréhendé à travers la fabrication et l’évolution des matériaux.
Tunnel et histoire de sa construction
La construction du tunnel de Savoyeux a commencé en 1837, sous Louis-Philippe, et s’est achevée en 1843. Le tunnel mesure environ 642,5 mètres de long et 6,55 mètres de large. Les dimensions publiées varient légèrement ; elles donnent donc une indication de sa longueur et de sa largeur.
Le bief de Savoyeux comprend une porte de barrage avec un pont, datée de 1843. Cette année correspond à l’achèvement du tunnel, mais les dates se rapportent à deux ouvrages distincts. Cette comparaison situe les deux dans l’histoire du canal, sans confondre le tunnel et la porte de barrage.
Itinéraires et conseils pratiques
Entre Autet et Seveux, la Via Francigena longe la Saône et le canal au niveau du tunnel de Savoyeux. Sur La Voie Bleue, le parcours du sud au nord se dirige vers le tunnel. Les descriptions mettent l’accent sur des aspects différents : pour la Via Francigena, un tronçon et son lien avec le fleuve et le canal sont indiqués ; pour La Voie Bleue, c’est la direction vers le tunnel qui importe. Avant votre voyage, vérifiez le tracé de La Voie Bleue.
Un circuit de 9,65 kilomètres comprend le port de Savoyeux, des vestiges gallo-romains, le bois du Vernois, la Combe Roland, le Grand Bois, le Haut-Bois, Le Fauconnier et la Voie Romaine. Contrairement aux indications de direction pour les deux itinéraires cités, ce circuit indique une longueur totale et plusieurs étapes nommées. Vous pouvez ainsi tenir compte des différents types d’indications d’itinéraire lors de votre planification.
Au port de Savoyeux, Saône Plaisance propose la location de vélos sur place. La disponibilité pouvant varier, vérifiez ce service à l’avance.
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