Bart : forêts, pistes cyclables et fort du Mont-Bart

Si vous cherchez un hôtel à Bart, vous pouvez d’abord choisir les thèmes qui vous intéressent pour votre séjour : forêts et sentiers, vélo ou histoire. Les forêts de Bart, les sentiers locaux le long du Rupt et de l’Allan, un réseau cyclable comprenant des itinéraires de différents types et le fort du Mont-Bart constituent des repères concrets. À cela s’ajoute la cité ouvrière historique Japy Frères et Cie. Les aspects qui vous intéressent le plus peuvent guider le choix de votre destination ; la suite met l’accent sur les paysages, les itinéraires et les sites historiques.

Forêts et sentiers du Mont-Bart

Les forêts de Bart couvrent près de 100 hectares. Les hêtres dominent, auxquels s’ajoutent quelques chênes sessiles et quelques conifères. De nombreuses plantes rares poussent dans ces forêts, notamment le lis martagon. Les trois quarts des forêts se trouvent autour du Mont-Bart et sont parcourus de chemins forestiers. Ces superficies se rapportent à deux aspects distincts : près de 100 hectares pour la superficie forestière totale, tandis que les trois quarts désignent la part située autour du Mont-Bart.

Plusieurs voies vertes et pistes cyclables asphaltées sont destinées aux promeneurs et aux cyclistes. Elles longent les cours d’eau du Rupt et de l’Allan, ainsi que la forêt du Mont-Bart. Le circuit du Mont-Bart est balisé et entretenu par l’association Les Randonneurs de la Vallée du Rupt ; le GR5 passe devant le fort. Vous disposez ainsi de différents repères pour vous orienter : les sentiers le long des cours d’eau, les tronçons en forêt, un circuit balisé et le tracé du GR5 près du fort.

Des pistes cyclables aux caractéristiques variées

Le réseau cyclable de Bart comprend l’EuroVélo6, qui relie l’Atlantique à la mer Noire. Il comprend également le Circuit cyclo touristique n°3 : une boucle de 17 km qui passe notamment par Montbéliard. Ces deux itinéraires offrent différents repères pour planifier votre parcours : l’EuroVélo6 se distingue par la liaison entre deux mers, tandis que le Circuit n°3 est défini par sa forme en boucle et sa longueur. Vous pouvez ainsi distinguer un itinéraire décrit à grande échelle d’une boucle dont la distance est précisée.

Fort et cité ouvrière

Le fort du Mont-Bart a été construit de 1874 à 1877 dans le cadre d’une chaîne de défense nationale. Il se trouve sur le territoire des communes de Bavans et de Bart. Son intégration à une chaîne de défense inscrit le fort dans un contexte historique plus large.

La cité ouvrière historique Japy Frères et Cie offre une autre perspective sur l’histoire. La société Japy Frères et Cie l’a construite entre 1920 et 1928, probablement pour loger les travailleurs tchèques de l’usine La Roche. Contrairement au fort, la cité met au premier plan les conditions de logement des ouvriers d’usine ; il reste probable que sa construction visait à loger ces travailleurs tchèques. Deux thèmes historiques distincts se dégagent ainsi : la défense nationale pour le fort et l’histoire d’une cité ouvrière.

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Pour consulter la présentation générale du voyage : Doubs.