Lézinnes : architecture religieuse et histoire du canal

Si vous cherchez un hôtel à Lézinnes, les thèmes culturels et les activités locales peuvent orienter votre séjour selon vos centres d’intérêt. L’attention se porte sur l’église Saint-Etienne, une croix monumentale et l’écluse 85 du canal de Bourgogne. L’histoire locale est complétée par une initiation à la navigation en canoë et en kayak, ainsi que par le lien avec le cyclisme d’une étape Tonnerre–Ancy-le-Franc. Les édifices historiques offrent différents repères chronologiques et architecturaux.

Saint-Etienne et la croix monumentale

L’église Saint-Etienne possède une nef divisée en trois travées et un bas-côté sur la gauche. Une travée est une section délimitée de l’espace de l’église ; le nombre trois décrit donc la division de la nef. Le chœur daterait du XIIIe siècle et le clocher du XVIe siècle. Une datation prudente du chœur côtoie ainsi une datation précise du clocher au siècle près.

Sur la croix monumentale, la date de 1694 est gravée sur la face avant du socle. Les deux côtés représentent un Christ crucifié et une Vierge à l’Enfant. L’inscription et les motifs figuratifs offrent différents points de vue pour contempler le monument : une date précise sur le socle et des représentations religieuses sur les faces latérales.

L’histoire du canal à l’écluse 85

L’écluse 85, sur la section de l’Yonne, est appelée « Lézinnes ». Son emplacement a été aménagé sur la section du canal de Bourgogne ouverte à la navigation en 1832, de Pont-de-Pany à Tonnerre. À partir de 1879, l’écluse a été allongée dans le cadre de son adaptation au gabarit Freycinet. Il importe de distinguer les dates : 1832 concerne l’ouverture à la navigation de la section du canal, tandis que 1879 marque le début de l’allongement de l’écluse.

Un bâtiment situé à l’écluse 85 dite de Lézinnes est de type « Poirée », présente un plan rectangulaire et un toit à longs pans. « Poirée » désigne le type de construction, tandis que le plan et la forme du toit en précisent les caractéristiques architecturales. À l’évolution de l’écluse s’ajoute ainsi un regard sur la conception du bâtiment.

Le lavoir de Lézinnes a été construit en 1874 par Brisebard, architecte de Tonnerre. Sa construction précède de cinq ans le début de l’allongement de l’écluse, à partir de 1879. Cette comparaison situe dans le temps deux projets de construction distincts : le lavoir et l’adaptation ultérieure de l’écluse.

Canoë, itinéraire cyclable et pétanque

À La Gravière du Moulin, Lézinnes Canoë-Kayak propose une initiation à la navigation avec différents types de canoës et de kayaks. Il s’agit d’une activité concrète pour les voyageurs qui s’intéressent à la navigation sur l’eau. Si vous envisagez d’y participer, il est conseillé de vérifier l’offre actuelle.

Sur l’étape Tonnerre–Ancy-le-Franc de Le Tour de Bourgogne by bike, Lézinnes est mentionnée comme un « petit port ». Le lien avec le cyclisme vient ainsi compléter l’offre de canoë-kayak : l’itinéraire cyclable situe Lézinnes dans son étape au moyen d’une brève désignation.

Au Moulin de la Gravière, à Lézinnes, un tournoi traditionnel de pétanque en doublette est organisé à l’invitation du club de football FR Tanlay. En doublette, les équipes sont composées de deux personnes. Si ce tournoi vous intéresse pour votre séjour, vérifiez les dates précises de l’événement.

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Voir l’aperçu général de la destination : Yonne.