Biskupice : chapelle, monuments et itinéraires cyclables

Découvrez Biskupice à travers son patrimoine culturel local, ses traditions transmises de génération en génération et deux circuits cyclables aux caractéristiques distinctes. La commune est rattachée à la région ethnographique de Luhačovické Zálesí. Pour préparer votre voyage, vous pouvez ainsi vous poser des questions concrètes : souhaitez-vous découvrir des lieux de mémoire religieux et historiques, en savoir plus sur la tradition locale de Fašank, ou choisir un itinéraire cyclable selon sa longueur et le type de vélo ?

Chapelle et lieux de mémoire historiques

La chapelle de l’Assomption de la Vierge Marie est un monument emblématique de Biskupice. Le 16 août 1997, l’archevêque Jan Graubner a consacré l’édifice religieux. Un pèlerinage y est organisé chaque année en août, autour de la fête de l’Assomption de la Vierge Marie. La chapelle associe ainsi une date précise de son histoire à une tradition religieuse récurrente.

Plusieurs monuments et croix témoignent également des différentes périodes de l’histoire de la commune. Une croix en pierre datant de 1866 rappelle une épidémie de choléra. Une autre croix en pierre, érigée en 1752, a été déplacée en 1932 de la route de Velký Ořechov vers un jardin. Près du centre de la commune, sur la rive du ruisseau, se trouve la statue baroque de saint Jean Népomucène. Le fermier Martin Vítek en a commandé la réalisation en 1796.

Une statue de la Vierge Marie a été érigée en 1946 par l’association des femmes catholiques, aujourd’hui dissoute. En 2001, elle a été déplacée sur la place dégagée devant la chapelle. Le monument à la Libération a été réalisé puis remis aux habitants le 1er mai 1946, à l’occasion du premier anniversaire de la libération de Biskupice. Il a ensuite été déplacé sur la rue principale, où il se trouve encore aujourd’hui.

Au nord de Biskupice, un monument commémore l’équipage d’un avion qui s’est écrasé. Le mitrailleur roumain Gheorghe Popescu y a perdu la vie, tandis que le pilote Paul Lazaroiu a pu sauter en parachute. Le site perpétue ainsi l’histoire précise de cette période de guerre et le destin des deux membres d’équipage.

Fašank et événements locaux

La tradition de Fašank est célébrée à Biskupice depuis toujours et doit être préservée pour les générations futures. Cette coutume comprend un défilé de groupes costumés accompagnés de musique, ainsi que des chants et des danses. À l’occasion de Fašank, les participants masqués sont accueillis avec des beignets, des pâtisseries ou de la viande, et surtout avec de l’eau-de-vie et de la bière. Ces mets et boissons font partie de la coutume décrite et donnent un aperçu concret de ses particularités locales.

Le cinéma en plein air de Biskupice a été organisé pour la première fois en 2018 ; les projections ont eu lieu sur le terrain de football du TJ TATRAN. Si une projection compte dans vos projets de voyage, vérifiez les dates des événements à venir.

Circuits cyclables selon leur longueur et le type de vélo

Le circuit Luhačovice–Biskupice fait 11 kilomètres et est conçu pour les vélos de route. Il mène à Biskupice, puis à l’aérodrome local. Le Petit Circuit thermal fait 22 kilomètres et est destiné aux vélos de trekking et aux VTT. Son itinéraire passe par Luhačovice et Biskupice, puis continue vers l’aérodrome local, Řetechov et Pozlovice.

Pour choisir votre itinéraire à l’avance, vous pouvez donc comparer deux caractéristiques concrètes : la longueur du parcours et le type de vélo prévu. Si vous envisagez de rouler avec un vélo de route, cette option correspond au circuit de 11 kilomètres ; le Petit Circuit thermal, plus long, est prévu pour les vélos de trekking et les VTT. Un autre itinéraire décrit relie Ottovka au bord de Biskupice en longeant la rive droite du Luhačovický potok sur une piste cyclable.

À propos des déplacements en train

À la gare de Biskupice u Luhačovic, České dráhy ne propose actuellement aucun service ; les trains de cette compagnie ne s’y arrêtent pas non plus pour le moment. Avant votre départ, vérifiez la situation actuelle auprès de l’opérateur, car les services ferroviaires peuvent changer.

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