Kačice – Parc naturel de Džbán, sentiers et histoire

Si vous cherchez un hôtel à Kačice, il peut être utile de choisir votre destination en fonction des thèmes qui comptent pour votre séjour. Le village se trouve à la lisière du parc naturel de Džbán et sur la rive gauche du ruisseau Loděnice, également appelé Kačák ici. Les circuits à vélo, les sentiers de randonnée balisés et les sites historiques offrent différentes possibilités pour organiser vos journées. Pour faire votre choix, demandez-vous donc si vous préférez privilégier les promenades en plein air ou l’histoire du moulin, du chemin de fer, de la chapelle et de la ferme.

Sentiers de randonnée et circuits à vélo

Un sentier de randonnée balisé en rouge longe la lisière sud de Kačice, le long de la Loděnice. Il relie Lodenice, près de Mšecké Žehrovice, à Loděnice, près de Beroun. Le sentier balisé en jaune suit une autre direction : de Kačice, il mène vers le nord jusqu’au pavillon forestier d’Obora, puis continue vers Smečno. Les sentiers se distinguent donc par leur emplacement et les destinations indiquées : l’un suit le ruisseau au sud, l’autre se dirige vers le nord. Vérifiez le balisage sur place avant de partir en randonnée.

Deux repères concrets sont également utiles pour faire du vélo. La piste cyclable 0105 passe par Stochov, Čelechovice, Kačice, Srby et Kamenné Žehrovice ; sa longueur totale est de 8,55 kilomètres. Par ailleurs, l’arrêt ferroviaire de Kačice constitue un point de départ pour une excursion à vélo dans le parc naturel de Džbán. Vous pouvez repérer la piste cyclable grâce à son numéro, aux localités citées et à sa longueur totale ; l’arrêt ferroviaire est recommandé comme point de départ d’un circuit en direction du parc naturel.

Moulin et chemin de fer hippomobile

L’ancien Koulův mlýn est aujourd’hui l’Otevřený mlýn. Les visiteurs peuvent réserver une visite guidée privée de l’ensemble du site ; vérifiez les disponibilités avant votre arrivée. Koulův mlýn date de 1666. À la fin du XIXe siècle, le moulin a été transformé pour fonctionner à la vapeur et formait un complexe industriel avec une laiterie à vapeur voisine. L’année de construction et la transformation ultérieure correspondent à deux phases distinctes ; la laiterie à vapeur fait partie de l’ensemble industriel du site.

Le chemin de fer hippomobile Prague–Lány constitue un autre chapitre de l’histoire locale. Au XIXe siècle, il avait une gare à Kačice. Le tracé de l’ancienne ligne hippomobile suivait le Kačák jusqu’à Čelechovice, où il franchissait le ruisseau pour rejoindre l’autre rive sur un pont. Outre la présence d’une gare à Kačice, le tracé précis le long du ruisseau et le franchissement à Čelechovice constituent donc des repères historiques.

Chapelle et ferme

La chapelle Saint-Jean-Népomucène est une chapelle néogothique en niche datant de 1851. Depuis 1993, une messe y est célébrée le 16 mai, fête de saint Jean Népomucène. Si vous prévoyez un séjour autour de cette date, renseignez-vous sur place sur les événements proposés pour l’année en question. La chapelle associe ainsi une année de construction précise à une date récurrente du calendrier.

La ferme rurale située au 52, rue Masarykova, comprend une maison d’habitation, une grange, des écuries en partie conservées, un mur d’enceinte et des portails. Elle est probablement représentative des constructions à colombages de la charnière des XVIIIe et XIXe siècles. Sa datation est donc plus prudente que celle de la chapelle, dont l’année de construction est 1851. Les différents éléments permettent de comprendre le caractère d’ensemble de la ferme : outre la maison d’habitation, elle comprend des bâtiments agricoles et des éléments de clôture.

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Pour consulter la vue d’ensemble des destinations : district de Kladno.