Krmelín : itinéraire cyclable, panorama et histoire
Hébergements à Krmelín
Le Krmelínský kopec, la Radhošťská stezka et plusieurs édifices datés offrent différents points de départ pour un voyage à Krmelín. Le sommet de la colline offre une vue sur Ostrava et les Beskides. L’itinéraire cyclable inscrit la localité dans un parcours plus long, tandis que les dates historiques donnent un cadre chronologique. Vous pouvez ainsi évaluer si le paysage, le vélo ou l’histoire locale revêt une importance particulière pour votre projet.
Paysage et vélo
Le Krmelínský kopec culmine à 332 m au-dessus du niveau de la mer et est le point le plus élevé du territoire cadastral de la commune de Krmelín. Une croix se dresse au sommet ; de là, la vue s’étend jusqu’à Ostrava et aux Beskides. La colline constitue ainsi un repère concret dans le paysage. Pour planifier votre visite, il est utile de la distinguer de l’itinéraire cyclable : l’indication de 332 m correspond à l’altitude du point le plus élevé, et non à la longueur d’un parcours.
La piste cyclable de 66 km Radhošťská stezka relie le Bělský les à Ostrava à Pustevny ou au Radhošť, en passant par Stará Bělá, Nová Bělá, Krmelín, Mošnov, Příbor, Mniší, Tichá et Frenštát. Krmelín est donc l’une des localités expressément mentionnées sur son tracé. Les 66 km correspondent à la longueur totale de l’itinéraire. Pour les cyclotouristes, cette donnée offre une autre échelle de planification que le point de vue isolé du Krmelínský kopec : ici, l’accent est mis sur un parcours à travers plusieurs localités.
Histoire et édifices
La première mention écrite de Krmelín date du 9 janvier 1447. Selon l’acte féodal de cette année-là, l’histoire ultérieure de la localité est restée durablement liée à celle de Paskov. Il convient de distinguer deux éléments pour situer ces faits dans le temps : la date correspond à la première mention écrite ; le lien avec Paskov décrit l’évolution historique qui a suivi.
L’église Saint-Jean-et-Saint-Paul possède une chronologie de construction précisément datée : les travaux ont commencé en 1895 et l’église a été achevée puis solennellement consacrée le 1er juillet 1900 par le doyen d’Ostrava, P. Špička. Son architecture est également décrite avec précision. L’église est un édifice longitudinal à nef unique, doté d’un toit à deux versants. « À nef unique » désigne un espace principal, tandis que « longitudinal » décrit une forme allongée. Un clocher prismatique surmonté d’un toit pyramidal se dresse dans l’axe de la façade. La période de construction, la date de consécration et la forme constituent différents repères pour découvrir l’histoire locale.
Des croix et une chapelle offrent d’autres repères historiques. La plus ancienne croix en pierre de Krmelín date de 1828 et se trouve rue Světlovská, à côté de la route I/58. La croix Brožův est une croix en fonte sur un socle en grès orné de motifs néoclassiques tardifs ; la date de 1858 est inscrite au dos du socle. La chapelle Lyčkova, rue Proskovická, date de 1870. La croix Brožův se situe donc chronologiquement entre la croix en pierre plus ancienne et la chapelle, datée plus tardivement. Les années précises permettent de replacer ces différents édifices dans l’ordre chronologique.
Se rendre à Krmelín
En train, vous pouvez rejoindre Krmelín depuis les gares les plus proches, à Paskov, Frýdek-Místek ou Ostrava. Des lignes de bus desservent Ostrava et Frýdek-Místek. Consultez les horaires avant votre voyage afin de planifier votre trajet en fonction des départs. Plusieurs aspects peuvent ainsi guider le choix de votre destination : l’itinéraire cyclable qui traverse plusieurs localités, le point de vue situé sur le territoire communal, l’histoire locale datée et les liaisons en bus et en train mentionnées.
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Voir le guide général des voyages : Okres Frýdek-Místek.
