Découvrir Lanz

Pour séjourner à Lanz, vous pouvez choisir entre l’histoire locale, l’architecture, le cyclisme et un paysage façonné par l’exploitation minière. L’église Saint-Gilles, la cité minière et le monument aux morts évoquent différents thèmes historiques. L’itinéraire cyclable 2044 traverse Lomnice et passe par la halde de Lomnická výsypka ; au sud de Lomnice se trouvent également les Lomnické pinky. Vous pouvez ainsi organiser votre voyage autour de lieux et de thèmes précis.

Itinéraire cyclable et paysage

L’itinéraire cyclable 2044 est un point de départ concret si vous souhaitez inclure le vélo dans la préparation de votre séjour. Il traverse Lomnice et passe par la halde de Lomnická výsypka. L’itinéraire est classé difficile et convient aux vélos de trekking et de cross. Pour choisir votre parcours, vous pouvez tenir compte du niveau de difficulté et des types de vélos indiqués, ainsi que de son tracé.

Les Lomnické pinky, au sud de Lomnice, offrent une autre perspective. Les affaissements dus à l’exploitation minière souterraine caractérisent cette zone et créent une diversité d’habitats aux microclimats variés. À côté des constructions édifiées par l’homme se trouve ainsi un paysage marqué par les conséquences de l’exploitation minière souterraine.

Église et histoire locale

L’église Saint-Gilles date du XIIIe siècle et réunit des styles gothique, Renaissance et Empire. La charpente conservée offre également un aperçu concret de l’histoire de l’édifice : composée de trois parties, elle est considérée comme la plus ancienne charpente recensée dans la région de Karlovy Vary, en dehors de la ville de Cheb et de la région de Chebsko.

Le Morový sloup, ou colonne de la peste, est un vestige de colonne en granit du début de l’époque baroque, datant de 1681. Il a été érigé en mémoire des victimes de l’épidémie de peste de 1633 ; son couronnement a été détruit. Les dates correspondent à deux étapes différentes : 1633 pour l’épidémie, 1681 pour l’érection de la colonne.

Cité minière et monument

La cité minière de Lomnice a été construite en 1921 pour les mineurs de la mine Köstner, appelée plus tard Jiří. Ses maisons sont dotées de toits mansardés et disposées en fer à cheval autour d’une cour centrale. Les toits mansardés caractérisent la forme des toitures, tandis que la disposition en fer à cheval place la cour au centre du plan. Deux conséquences différentes de l’exploitation minière sont ainsi réunies : un lotissement construit pour les mineurs et un paysage au sud de Lomnice marqué par les affaissements dus à l’exploitation minière souterraine.

Le monument aux morts de Lomnice et Týn a été inauguré en grande cérémonie le 14 juillet 1920, au-dessous de l’église Saint-Gilles. En 1937, il a été déplacé dans un parc, sur la place du village, devant l’ancienne école. L’inauguration et le déplacement ultérieur constituent ainsi deux étapes distinctes de l’histoire du monument.

Accès

La route n° 210 relie Lomnice à l’E48, située à proximité. Celle-ci mène de Cheb à Karlovy Vary, puis continue vers Prague. Pour planifier votre itinéraire, vous pouvez ainsi distinguer la liaison locale du tracé régional de l’E48.

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