Valley Park : Meramec, Greenway et histoire ferroviaire
Hébergements à Valley Park
Valley Park associe l’histoire locale du Meramec à des sentiers, des parcs et des vestiges ferroviaires. Pour planifier votre voyage, vous avez ainsi deux axes distincts : les activités au bord de l’eau et un aperçu de l’évolution de la localité. Le Meramec joue un rôle dans les origines historiques du lieu comme dans les loisirs d’aujourd’hui, tandis que plusieurs témoignages permettent de se représenter l’époque du chemin de fer.
Voies d’eau et parcs à Valley Park
Le Meramec Greenway, un sentier aménagé de 3,6 miles, relie Greentree Park à Kirkwood à l’Arnold’s Grove Trailhead, situé sur la digue à Valley Park. Le point de départ se trouve sur la digue de Valley Park et est accessible depuis Meramec Station Road. Le parcours a donc deux extrémités clairement définies et relie un point de départ à Kirkwood à une destination à Valley Park. Avant votre visite, consultez les conditions actuelles du sentier.
Le Blue Heron Trail suit un autre itinéraire : il fait le tour du lac Simpson, qui s’étend sur 72 acres. Simpson Park se trouve également à Valley Park et comprend 206 acres d’espaces verts ; c’est un parc de comté. Le lac et le parc offrent ainsi des dimensions différentes pour vous repérer : ici, l’accent est mis sur un sentier autour d’un plan d’eau, là, sur la superficie d’un parc plus vaste.
Les parcs de Valley Park disposent d’un stand de tir à l’arc et d’une rampe de mise à l’eau donnant accès à la rivière Meramec. Meramec Landing est également un point de départ pour les sorties en bateau : des bateaux peuvent y être utilisés. Le site se trouve à l’écart de l’autoroute 141, au nord de l’I-44. Depuis l’autoroute 141, suivez Marshall Road, puis Cal Hedrick Way, jusqu’à la rampe de mise à l’eau. Si vous comptez vous y rendre, vérifiez au préalable l’état actuel des sentiers et des voies d’accès.
Histoire locale et vestiges ferroviaires
Valley Park a d’abord été une localité où les habitants de Saint-Louis venaient séjourner dans des résidences d’été et des pavillons de club au bord de la rivière Meramec. Ils venaient pour s’amuser et se détendre. Ce lien historique avec la rivière complète les sentiers et les activités de loisirs d’aujourd’hui en donnant un aperçu de l’ancien rôle de la localité.
L’église Sacred Heart est un monument du comté de Saint Louis ; sa construction date de 1907–1908. Chaque année, l’équipe RCIA (Rite of Christian Initiation of Adults, ou rite d’initiation chrétienne des adultes) organise une visite de l’église. Si cela vous intéresse, renseignez-vous à l’avance sur les dates prévues.
Le Frisco Hotel a été construit en 1880 pour héberger les cheminots qui travaillaient à la pose de la voie ferrée. Il abrite le Whittle Shortline Railroad Shop. Si vous prévoyez une visite, renseignez-vous au préalable sur les possibilités de visite actuelles.
Au Frisco Park se trouve le wagon de queue d’origine n° 398 du train de marchandises Frisco, datant de 1935 et originaire de Valley Park, dans le Missouri. Certains bacs à plantes qui s’y trouvent datent de 1913 et appartenaient à l’origine à l’ancien dépôt ferroviaire Frisco de Valley Park. Le wagon et les bacs témoignent de différentes facettes de l’histoire ferroviaire : un véhicule d’origine et des objets provenant d’un ancien dépôt.
Le Valley Park Elevator compte également parmi les éléments marquants de la localité : c’est le dernier silo à grains du comté de Saint Louis.
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Consultez le guide général du voyage : St Louis.
