Routhierville

Pour vous aider à planifier votre voyage, Routhierville et ses environs régionaux offrent deux points d’intérêt distincts : l’histoire de l’architecture locale, ainsi que le vélo et la pêche dans la région. L’Ancienne gare de Routhierville et le pont couvert sont des témoins historiques concrets. La Véloroute Desjardins de La Matapédia et le tronçon public de la rivière Matapédia vous donnent des repères pour les activités dans les environs élargis. Vous pouvez ainsi déterminer si les bâtiments ou les activités régionales pèseront davantage dans votre planification de voyage.

Une gare à l’architecture particulière

L’Ancienne gare de Routhierville a été construite en 1878 et n’est plus en service. C’est la plus ancienne gare du territoire de la MRC de La Matapédia. Avec ses deux étages et son volume imposant, elle se distingue des autres gares. Ces caractéristiques rendent aussi le bâtiment intéressant sur le plan architectural : son année de construction, sa fonction passée et son volume s’associent pour permettre de le situer. Les personnes qui s’intéressent à l’architecture ferroviaire historique y trouveront un point d’intérêt concret; sa désignation comme plus ancienne gare permet en outre de situer l’édifice dans le contexte régional.

Le pont couvert au-dessus de la rivière Matapédia

Le pont couvert de Routhierville date de 1931 et enjambe la rivière Matapédia. Depuis 2009, il est classé monument historique. Les dates correspondent à des événements différents : 1931 est l’année de construction, et 2009 celle de son classement comme monument historique. Avec la gare, le pont constitue un deuxième point d’accès, différent, à l’histoire de l’architecture de Routhierville. À la gare, ce sont les deux étages et le volume imposant qui retiennent l’attention; pour le pont, c’est sa construction couverte et son tracé au-dessus de la rivière.

Lieux de pêche dans les environs régionaux

Le tronçon public de la rivière Matapédia, entre Causapscal et Routhierville, compte 33 fosses de pêche, dont Salmon Hole, Heppell et Les Fourches. Ce tronçon n’est pas soumis à un contingentement, de sorte que le nombre de cannes à pêche n’est pas limité. Les trois fosses nommées sont des points de repère particuliers dans la zone de pêche. Les secteurs permettent également de situer la zone à l’échelle régionale : les secteurs 1 et 3 forment ensemble le tronçon public de la rivière Matapédia, long d’un peu moins de 25 km; le secteur 3 se trouve entre Causapscal et Routhierville. Les renseignements sur les fosses de pêche et les secteurs répondent donc à des questions différentes : quelles fosses sont nommées et comment le tronçon public de la rivière est divisé. Comme les détails concernant la gestion de la rivière peuvent changer, il est conseillé de consulter les renseignements à jour avant de planifier votre sortie.

Faire du vélo sur la véloroute

La Véloroute Desjardins de La Matapédia s’étend sur 110 km et relie Saint-Moïse à Routhierville. Elle est balisée de façon uniforme pour permettre aux cyclistes de la suivre plus facilement. Sa longueur, ses points de départ et d’arrivée et son balisage fournissent des repères différents : la distance qu’elle couvre, les localités qu’elle relie et la façon dont les cyclistes peuvent la suivre. Sur la véloroute, vous pourrez découvrir les paysages de la vallée de la Matapédia, avec le lac Matapédia, des collines et des cours d’eau. Ces paysages font partie du parcours régional de la véloroute. Comme les détails du parcours peuvent changer, il est recommandé de vérifier les renseignements avant de partir.

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Consultez l’aperçu général du voyage : La Matapédia.