Découvrez Schiphol-Rijk

Le Business Park Oude Meer comprend une zone d’activités logistiques liée à l’aéroport. Fokkerweg, Bellsingel, Koolhovenlaan, Cessnalaan, Douglassingel et Capronilaan font partie de ce parc d’activités. Les noms des rues évoquent eux aussi l’aviation : à Schiphol-Rijk, les rues portent le nom de constructeurs aéronautiques ; Fokkerweg, Bellsingel et Koolhovenlaan en sont des exemples. Schiphol-Rijk est également limitrophe de l’ancien site industriel du constructeur aéronautique Fokker. L’hôtel Hilton de l’aéroport sert de point de repère à Schiphol-Rijk. Le Hilton Amsterdam Airport Schiphol se distingue par un motif de carreaux en losanges à trois couches et par ses fenêtres en forme de losange.

À vélo autour de l’aéroport

Sur l’itinéraire cyclable officiel qui fait le tour de l’aéroport, vous rejoignez Schiphol-Rijk après avoir suivi la piste cyclable le long des feux de balisage de la piste Aalsmeerbaan. L’itinéraire longe ensuite le Ringvaart jusqu’au fort bij Aalsmeer. Depuis l’Aalsmeerderdijk, vous pouvez rejoindre le fort à vélo par le Liniepad et découvrir d’autres curiosités cachées le long de l’itinéraire. La digue historique Geniedijk, longue de 11 km, fait partie de la Stelling van Amsterdam. Différents points de repère vous aideront à choisir votre itinéraire : celui de l’aéroport passe par Schiphol-Rijk, puis longe le Ringvaart jusqu’au fort ; la liaison par le Liniepad mène de l’Aalsmeerderdijk au fort. Vérifiez les détails de l’itinéraire avant de partir.

Le fort bij Aalsmeer et l’histoire de l’aviation

Le fort bij Aalsmeer, situé à proximité, fait partie de la Stelling van Amsterdam. En 1916, il est devenu la base de l’aérodrome militaire de Schiphol, qui allait devenir l’aéroport de Schiphol. L’histoire du fort relie ainsi les fortifications aux débuts du développement de l’aéroport. Le fort abrite le musée CRASH Luchtoorlog- en Verzetsmuseum '40-'45, situé près de Rijsenhout et d’Aalsmeerderbrug. On peut y voir des pièces d’un Fokker D.XXI abattu par les forces d’occupation allemandes. La présence de Fokker dans les environs se manifeste en trois endroits distincts : Fokkerweg, l’ancien site industriel voisin de Schiphol-Rijk et les pièces d’avion exposées au musée.

Du village de Rijk au paysage aéroportuaire

Le nom Schiphol-Rijk vient de l’ancien village de Rijk. Celui-ci a disparu dans les années 1950 pour faire place à Schiphol-Centrum ; sa démolition a eu lieu en 1959, dans le cadre de l’agrandissement de Schiphol. Une autre trace historique se trouve à l’aéroport : la couverture de la gare routière voisine est constituée d’un ancien hangar à avions datant de la Seconde Guerre mondiale. Alors que le fort est devenu la base de l’aérodrome militaire en 1916, le hangar remonte à une période ultérieure de l’histoire de l’aviation et sert aujourd’hui de couverture à la gare routière.

L’histoire des lieux couvre donc différentes périodes et événements : l’utilisation militaire du fort à partir de 1916, le hangar à avions datant de la Seconde Guerre mondiale et la disparition du village de Rijk dans les années 1950. Avec l’itinéraire cyclable, les liens avec Fokker et les sites historiques, Schiphol-Rijk offre plusieurs pistes pour organiser votre séjour en fonction des thèmes qui vous intéressent.

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