Llanyblodwel – histoire du village et patrimoine industriel

Llanyblodwel est un village situé à la frontière galloise. Son histoire se lit à travers des édifices religieux, industriels et liés aux transports. Pour les voyageurs qui souhaitent associer leur séjour à la découverte de l’histoire locale, l’église St Michael, les fours à chaux et le pont de pierre sur la rivière offrent différents points de départ : une longue tradition religieuse, des traces de la production de chaux et des témoignages d’anciens itinéraires de transport.

Église, rivière et pont

L’église St Michael se trouve au-dessus de la rivière Tanat. Depuis plus de mille ans, elle est un lieu de culte. Sa position au-dessus de la rivière et sa longue tradition religieuse offrent deux perspectives historiques distinctes : le lien avec le paysage et la continuité du culte.

Le pont de pierre de Llanyblodwel a été construit en 1710 pour remplacer un pont antérieur, bâti vers 1684. Il est composé de trois arches : l’arche centrale a une portée de 40 pieds, tandis que chacune des deux arches latérales a une portée de 19 pieds. Une large arche centrale est ainsi encadrée par deux arches latérales plus petites. Le pont de Llanyblodwel est inscrit comme Scheduled Monument. Un chemin public longe la rive nord de la rivière Tanat, à côté du pont. Il est ainsi possible de découvrir l’histoire de sa construction en lien direct avec la berge.

Les fours à chaux et leur construction

Les fours à chaux désaffectés constituent un chapitre à part entière de l’histoire industrielle locale. Situé à la référence NGR SJ 2631 2385, le site comprend huit fours du début du XIXe siècle. Leurs ouvertures sont surmontées d’arcs en plein cintre ; à l’arrière se trouvent des fours en briques jaunes. Le site est considéré comme un exemple bien conservé de ce type d’installation.

Un autre groupe se trouve à la référence NGR SJ 2668 2388. Il comprend quatre fours à chaux désaffectés, probablement du début du XIXe siècle. Ce site est lui aussi considéré comme un exemple bien conservé de ce type d’installation. Trois des quatre fours sont reliés par un tunnel à arc en plein cintre. La comparaison des deux groupes met donc en évidence leur différence de taille — huit fours contre quatre — ainsi que leurs particularités architecturales : les fours en briques jaunes à l’arrière de l’un des sites et le tunnel reliant les fours de l’autre.

Bâtiments historiques et traces du passé

The Old School est un bâtiment classé Grade II. Les piliers du portail, les grilles et le mur qui entourent The Old School et le bureau de poste de Llanyblodwel datent d’environ 1850. Il est ainsi possible de situer dans le temps non seulement le bâtiment lui-même, mais aussi l’aménagement de son enceinte.

Blodwel Hall est une ferme remaniée au début du XIXe siècle à partir d’une maison datée de 1707. L’année 1707 se rapporte à la maison d’origine ; le remaniement est intervenu plus tard. Une dépendance contemporaine dotée d’un toit en ardoise à ressauts se trouve du côté nord-est. Blodwel Hall témoigne ainsi de différentes phases de construction, tandis que The Old School et les éléments qui l’entourent présentent un autre repère chronologique.

Traces de l’histoire ferroviaire

Le chemin de fer fait également partie de l’histoire de Llanyblodwel. La ligne secondaire de la Tanat Valley Branch Railway à Llanyblodwel a été ouverte en 1904 et fermée en 1964. La branche de Nant-Mawr a atteint Llanyblodwel après avoir franchi la rivière Tanat sur deux viaducs en bois. Un autre témoignage ferroviaire est l’ancienne gare de Potts, près de Llanyblodwell, rouverte sous le nom de Blodwell Junction. Ces éléments donnent un aperçu de différents aspects de l’histoire ferroviaire régionale : le tracé d’une ligne, les franchissements de la rivière par la branche de Nant-Mawr et la réouverture de la gare sous un autre nom.

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