Strome Ferry : randonnée, histoire et Loch Carron
Hébergements à Strome Ferry
Pour un séjour à Strome Ferry, les possibilités de randonnée, les édifices historiques et les paysages du Loch Carron offrent différents points d’intérêt. Les sentiers varient par leur longueur, leur terrain et leur destination ; les sites historiques mettent à l’honneur aussi bien les vestiges d’un château médiéval que des bâtiments de la fin du XIXe siècle.
Randonnée : sentiers, terrain et destinations
Le Strome Woodland Trail fait 1,2 km et emprunte des chemins étroits en herbe et en terre, au revêtement accidenté. Certains tronçons sont rocheux et boueux. Lors de votre planification, tenez compte non seulement de la longueur, mais aussi de ces conditions de cheminement décrites.
Au-dessus de Stromeferry se trouve le secteur boisé escarpé de Strome Wood, parcouru par un réseau de courts sentiers forestiers. Un chemin bien tracé traverse Strome Wood et des pâturages dégagés jusqu’aux ruines du hameau de Stromemeanach. Vous pouvez ainsi associer une randonnée à la visite d’un ancien site d’habitat : Stromemeanach a été abandonné à la fin du XIXe siècle. Les ruines comprennent des murs bien conservés de maisons noires (Black Houses) et un four circulaire près du ruisseau.
La montée de Stromemeanach à Bad a’Chreamha prend 30 minutes jusqu’à la crête et traverse un terrain accidenté. Depuis Bad a’Chreamha, la vue s’étend sur Applecross, Glen Carron, Plockton et les collines de Skye. Les indications d’itinéraire diffèrent donc nettement : la longueur du parcours est précisée pour le Strome Woodland Trail, tandis que la durée jusqu’à la crête est indiquée pour la montée. Le terrain et la destination sont d’autres repères concrets pour faire votre choix.
Traces historiques à Stromeferry et dans les environs
À proximité se trouve Strome Castle, vestige d’un château de la fin du Moyen Âge d’importance nationale. Le site se compose principalement des vestiges d’une tour et d’une grande salle. La description de ces éléments architecturaux donne une forme concrète aux ruines du château : l’attention porte autant sur leur importance historique que sur les structures conservées.
L’histoire des transports est également liée à Stromeferry. La ligne Dingwall and Skye de la Highland Railway a été construite en 1870 et avait son terminus à Stromeferry. Des services réguliers de bateaux à vapeur vers Skye, Lewis et des villages du continent y rencontraient les trains. Le ferry qui traversait le goulet près de Stromeferry a fonctionné jusqu’en 1970. Le train, les bateaux à vapeur et le ferry appartiennent ainsi à différents chapitres de l’histoire des transports locaux ; la liaison par ferry est explicitement historique.
Deux anciennes églises illustrent l’histoire de la construction à la fin du XIXe siècle. L’ancienne salle de mission de la Free Church à Stromeferry a été construite en 1891 par Ross & Macbeth et est classée bâtiment de catégorie C. L’ancienne Church of Scotland a été construite en 1889 par D Mackintosh ; elle est également protégée en tant que bâtiment de catégorie C et sert aujourd’hui d’habitation. Les noms et les années de construction permettent de distinguer les deux bâtiments.
Loch Carron et les panoramas des environs
Le Loch Carron est un fjord façonné par les glaciers des périodes glaciaires, avec une entrée étroite près de Strome. À proximité, le point de vue du Loch Carron offre des panoramas sur le loch marin, encadré par de douces collines. Cela offre une perspective différente de celle des panoramas associés aux randonnées.
Les possibilités de randonnée à Stromeferry et dans le village voisin d’Achmore offrent des vues saisissantes sur la partie inférieure du Loch Carron, en direction de Plockton, de Skye et d’Applecross. Avec le panorama depuis Bad a’Chreamha, cela permet de distinguer plusieurs directions de vue clairement nommées : de là, le panorama s’étend aussi sur Glen Carron et les collines de Skye. Vous pouvez ainsi distinguer, pour vous repérer, la vue sur le fjord encadré de collines des panoramas plus lointains le long des secteurs de randonnée.
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