Worsley : histoire des canaux et lieux historiques
Hébergements à Worsley
Worsley témoigne de l’exploitation minière, du transport par canal et du développement d’un lieu dont l’histoire se reflète dans les bâtiments historiques et les paysages. Plusieurs pistes s’offrent ainsi à vous pour planifier votre voyage : les traces de l’histoire industrielle, l’architecture autour de Worsley Village et les activités de plein air.
Jardins et forêt, des destinations à part entière
Le RHS Garden Bridgewater s’étend sur 154 acres sur l’ancien domaine de Worsley New Hall, à Salford. Worsley Woods comprend environ 30 hectares de forêt. On y trouve un parcours de jeux et d’aventure avec une balançoire accessible aux personnes à mobilité réduite, des structures d’escalade, des filets à grimper, des planches d’équilibre et des barres parallèles. Les parcours d’activités conviennent aux enfants plus jeunes comme plus âgés. Les équipements pouvant changer, il est conseillé de vérifier les informations à jour avant votre visite.
L’histoire de Worsley autour de Delph et du canal
Worsley Delph est l’entrée du canal souterrain des mines du duc de Bridgewater. Le charbon en était extrait, puis transporté par le Bridgewater Canal vers les villes voisines. Delph est l’un des trois monuments anciens classés de Salford. Le lien entre l’exploitation minière et la voie navigable permet de comprendre le rôle du charbon dans l’histoire des transports locaux.
Worsley Village s’est constitué au cours du dernier quart du XVIIIe siècle autour de Delph, avec des bâtiments industriels, des cottages, des boutiques, des auberges et d’autres bâtiments communautaires. En 1969, l’ancien conseil du comté de Lancashire a désigné le village comme « zone de conservation ». Les bâtiments historiques, les bassins du canal, les espaces publics ouverts et les paysages ponctués d’arbres adultes contribuent à son caractère.
Worsley Green est un espace public ouvert. Il est délimité par Worsley Road, des rangées de cottages du XVIIIe siècle et des maisons du XIXe siècle. Les maisons ont des façades noires et blanches de style vernaculaire régional ; l’espace ouvert est visuellement séparé du canal. Cette combinaison de rue, de maisons et d’espace vert offre un autre aperçu de l’histoire du lieu que le site industriel de Delph.
Bâtiments historiques et leur histoire
L’église St Mark a été construite entre 1844 et 1846 par Sir George Gilbert Scott pour Lord Francis Egerton, 1er comte d’Ellesmere. Une nef latérale nord a été ajoutée en 1851. Worsley Court House a été construit en 1849 pour le 1er comte d’Ellesmere et est un bâtiment classé Grade II. Il sert aujourd’hui de lieu d’accueil pour des événements publics. Sa construction à colombages et son toit en ardoise font partie des caractéristiques architecturales décrites.
Worsley Old Hall est également classé Grade II. L’ingénieur James Brindley y a résidé quelque temps pendant qu’il travaillait pour le duc de Bridgewater, de 1742 à 1759. Durant cette période, il a conçu et construit le Bridgewater Canal et l’aqueduc de Barton. Worsley Old Hall est également un pub de campagne servant des rôtis du dimanche et des plats de pub classiques revisités de façon moderne ; le menu peut changer.
The Bothy associe une histoire fonctionnelle à une conception marquante : Edward Blore l’a conçu au début des années 1840 comme chaufferie et logement de jardinier, en pierre claire de Hollington et en briques rouges. La cheminée a été conçue comme un phare ou une tour de signalisation. The Bothy est également classé Grade II.
Se déplacer à pied et planifier son trajet
Le chemin de halage du Bridgewater Way près de Worsley comprend les Packet Boat Steps, qui servaient autrefois d’arrêts aux bateaux du canal. Le Bridgewater Canal a été construit pour la première fois en 1761. Une promenade autoguidée d’un mile est consacrée à l’histoire de Worsley en tant que centre du développement des transports et évoque notamment l’horloge qui sonne treize coups, les canaux souterrains et les bateaux à vapeur. Les documents de parcours peuvent être mis à jour ; vérifiez donc les informations les plus récentes avant la visite.
Les lignes de bus 26 et 33 relient le centre-ville de Manchester à Worsley Village. Les horaires et la fréquence pouvant varier, il est conseillé de vérifier les correspondances à jour avant le trajet. RHS Greenway est un projet visant à améliorer les liaisons piétonnes et cyclables vers le RHS Garden Bridgewater à Worsley, ainsi que vers la gare de Walkden, Parr Fold Park et Boothstown Marina. Lors de la planification, il est utile de distinguer ce projet des itinéraires et lieux historiques décrits.
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