Bellegarde-Sur-Valserine : rivière et patrimoine

Bellegarde-Sur-Valserine associe la Valserine à des témoins de l’histoire architecturale, des transports et de l’industrie. Pour préparer votre voyage, plusieurs thèmes distincts s’offrent à vous : le paysage fluvial des Pertes de la Valserine, les bâtiments historiques et les itinéraires jalonnés de panneaux consacrés à l’histoire de la ville et des transports. Si vous cherchez un hôtel à Bellegarde-Sur-Valserine, vous pouvez vous appuyer sur ces thèmes et réfléchir aux aspects de la ville qui comptent pour votre séjour.

La Valserine et les Pertes

Le sentier des pertes de la Valserine mène aux Pertes par un chemin aménagé. Là, l’eau de la rivière disparaît dans un gouffre sans fond et réapparaît au-delà d’un labyrinthe de gorges calcaires. Plusieurs passerelles permettent de longer la rivière ou de la traverser ; un espace de pique-nique fait également partie de l’itinéraire. Les passerelles et l’espace de pique-nique ont des fonctions pratiques différentes : les passerelles permettent de longer et de traverser la rivière, tandis que l’espace permet de faire une pause sur l’itinéraire. La Valserine a été la première rivière française à recevoir le label « Rivières Sauvages ». Cette distinction ajoute une autre perspective à la découverte des gorges : au-delà du cours d’eau visible, elle met aussi en valeur la reconnaissance environnementale de la rivière.

Bâtiments et histoire

Le viaduc du chemin de fer est un ouvrage lié à l’histoire des transports. Inauguré en 1858, il enjambe la Valserine à plus de 50 mètres au-dessus de la rivière. Son nom et son année d’inauguration le rattachent à l’histoire ferroviaire ; son lien avec la rivière l’inscrit également dans le paysage. Pour le Théâtre Jeanne d'Arc, deux autres dates sont à retenir : des membres de la Société Catholique de Gymnastique « l'Alerte » l’ont construit en 1935 ; depuis 1979, c’est un théâtre municipal. L’année de construction et son statut institutionnel ultérieur correspondent à deux étapes différentes. À l’Espace Louis Chanel, les vestiges de la papeterie Darblay font partie du patrimoine, notamment un pilier de la télé-mécanique et des voûtains. Les voûtains sont des éléments d’une voûte ; ils constituent un autre type de vestiges architecturaux, en plus du pilier.

Itinéraires à la découverte du patrimoine urbain et des transports

Pour les itinéraires liés à la culture, vous pouvez distinguer l’architecture de la ville de l’histoire des transports. Le parcours BD Sur la piste de Martin, jalonné de 20 panneaux répartis dans le centre-ville, vous fait découvrir le patrimoine bâti de Bellegarde. La Voie du Tram a été fermée en 1940 et réaménagée depuis 1991 entre Bellegarde et Chézery ; les randonneurs peuvent y découvrir des panneaux d’information sur l’histoire du tramway. Vous pouvez donc choisir entre deux thèmes précis : Sur la piste de Martin fait découvrir le patrimoine bâti du centre-ville, tandis que la Voie du Tram évoque l’histoire du tramway. Les dates retracent l’évolution de la Voie du Tram, tandis que les panneaux en illustrent le thème historique. Vous pouvez ainsi choisir votre itinéraire selon que vous vous intéressez davantage au patrimoine bâti de Bellegarde ou à l’histoire du tramway.

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