Cohiniac : châteaux, églises et karting

Les lieux suivants se distinguent par les éléments qui marquent leur histoire : agrandissements de châteaux, architecture des églises et techniques de moulin. Vous pouvez ainsi déterminer quel thème correspond à votre voyage avant de choisir votre séjour.

Karting de Kerlabo

Le Karting de Kerlabo se trouve à Cohiniac, sur l’axe entre Châtelaudren et Quintin. Le circuit de Kerlabo propose une piste de course vallonnée et unique de plus de 800 mètres de long. Pour les enfants de trois à six ans, le Karting de Kerlabo propose du karting électrique. Ces informations répondent à différentes questions de choix : la longueur indique le parcours, tandis que la tranche d’âge précise l’offre électrique destinée aux enfants. Si vous envisagez le karting comme motif de voyage, vous pouvez ainsi tenir compte du profil de la piste et de l’âge des participants dans la préparation de votre séjour.

Châteaux et phases de construction

Le Château du Rumain se trouve à Rumen, à Cohiniac. Son corps de logis principal date du XVIe siècle ; au XVIIIe siècle, il a été agrandi par un pavillon important. Lors d’une restauration en 1877, une galerie et deux tourelles ont été ajoutées. La succession des travaux permet de bien distinguer les différentes phases de construction : au corps de logis principal a succédé l’agrandissement, puis les éléments architecturaux mentionnés ont été ajoutés.

Le Château de Beaumanoir a été reconstruit aux XVIIe et XVIIIe siècles sur les vestiges d’un édifice du XVe siècle, puis restauré et remanié dans le style néogothique en 1895. Le domaine de Beaumanoir se trouve en partie sur le territoire de Cohiniac. Il a été inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 9 mai 1990. La comparaison des histoires de construction fait ressortir différentes périodes clés : pour le Château du Rumain, le pavillon et les ajouts de 1877 sont marquants ; pour le Château de Beaumanoir, il s’agit de la reconstruction sur des vestiges plus anciens et du remaniement néogothique.

Églises et chapelles

L’église Saint-Quentin de Cohiniac a été entièrement reconstruite entre 1702 et 1777. Son portail date du XIVe siècle et est identique à celui de Notre-Dame-du-Tertre à Châtelaudren. Le clocher a été ajouté en 1845. Plusieurs périodes se côtoient donc dans l’histoire de l’église : le portail médiéval, la reconstruction au XVIIIe siècle et le clocher du XIXe siècle.

La chapelle Notre-Dame de Toutes-Joies, également appelée chapelle de Grimolet, a été construite au XVe siècle et restaurée en 1877. La chapelle Sainte-Anne du Rumen, également appelée Rumain, est un oratoire rectangulaire du XVIIIe siècle. Les deux chapelles se distinguent donc tant par leur période de construction que par la forme décrite : pour l’une, la construction et la restauration ultérieure sont mentionnées ; l’autre est caractérisée comme un oratoire rectangulaire.

Moulins et histoire technique

La Moulin aux prêtres était à l’origine un moulin banal appartenant à des prêtres. Elle se trouve à l’écart ; le cours d’eau Leff passe près du bâtiment ou le traverse. Le moulin conserve intégralement l’installation électrique qui alimentait le Château du Rumin ; cette installation est assez exceptionnelle. L’accent est donc mis à la fois sur l’ancienne fonction du moulin et sur les équipements techniques conservés.

La Moulin aux Moines est un ancien moulin à grain de Cohiniac, aujourd’hui utilisé comme habitation. L’histoire des deux moulins illustre ainsi des usages différents : la Moulin aux prêtres est associée à sa fonction initiale de moulin banal et à son installation électrique, tandis que la Moulin aux Moines témoigne du passage du moulin à grain à l’habitation. Avec les châteaux, les églises et les chapelles, cette histoire architecturale offre un autre aspect du voyage que le thème du karting.

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