Stavsjö : découvrez les sentiers de randonnée et l’histoire industrielle

Stavsjö allie possibilités de randonnée et histoire industrielle, marquée par l’énergie hydraulique et d’anciennes voies ferrées. Pour planifier un séjour, plusieurs options s’offrent à vous : des sentiers au bord du lac, des circuits de différentes longueurs et des sites historiques liés à l’eau et aux transports.

Randonnée et vélo à Stavsjö

Le Sörmlandsleden traverse Stavsjö ; vous pouvez partir d’ici pour randonner dans la nature du Kolmården. Le circuit Skiren runt en est un exemple. Il part de l’ancienne auberge de Stavsjö, traverse la nature du Kolmården et longe presque entièrement les rives du lac Skiren. Le circuit fait 4,5 kilomètres et est considéré comme facile. Plusieurs lieux de baignade se trouvent sur le parcours ; une aire de barbecue aménagée se trouve également sur la rive sud.

D’autres circuits d’environ 9 ou 16 kilomètres sont également proposés. Ils partent de Stavsjö Klint ou de l’auberge de jeunesse de Stavsjö ; le terrain est facile à modérément difficile. En comparaison, Skiren runt est le circuit le plus court, avec ses 4,5 kilomètres, et il est classé facile. Pour les randonnées plus longues, le niveau de difficulté du terrain constitue un critère de comparaison supplémentaire.

Le sentier aménagé sur les vestiges du remblai ferroviaire de la Nunnebanan offre une autre possibilité de randonnée ou de vélo. Il fait 9 kilomètres de long. Il est conseillé de vérifier l’état actuel du sentier avant de partir.

Lacs, baignade et énergie hydraulique

Skiren runt longe le lac Skiren, tandis que le Stavsjöbadet se trouve au bord du Stavsjön. Cette distinction peut vous aider à vous orienter si vous souhaitez combiner le circuit avec une visite du lieu de baignade. Le Stavsjöbadet est aménagé pour être accessible aux personnes à mobilité réduite et dispose d’un parking, de vestiaires et d’un ponton. Les équipements pouvant changer, il est préférable de les vérifier avant votre visite.

L’histoire de l’énergie hydraulique se comprend également à partir d’une donnée précise sur l’altitude : Dammkärret se trouve 14 mètres plus haut que le lac Stavsjön. Cette différence de niveau a permis de faire fonctionner de nombreuses roues hydrauliques. Un autre lien entre l’eau et les sentiers est offert par la deuxième boucle des randonnées des barrages, qui mène au grand barrage de Rökens kärr. On découvre ainsi côte à côte un contexte technique historique et une destination de randonnée bien identifiée, sans qu’ils désignent la même étape de l’histoire locale.

Histoire ferroviaire et transport du bois

La ligne historique Stavsjö Järnväg avait une gare à Stavsjö Bruk. La Nunnebanan rappelle une autre fonction du transport ferroviaire : elle a été construite pour acheminer de Stavsjö à Sandviken du bois endommagé par l’invasion de la nonne. Ces deux éléments illustrent l’importance des liaisons ferroviaires pour différentes activités, mais ne désignent pas la même ligne.

Un sentier de randonnée et une piste cyclable de 9 kilomètres empruntent aujourd’hui les vestiges du remblai ferroviaire de la Nunnebanan. L’ancienne voie de transport peut ainsi être parcourue à pied ou à vélo. Deux aspects sont à distinguer : l’ancienne ligne servait au transport du bois, tandis que son usage actuel est celui d’un sentier de randonnée et d’une piste cyclable. Vérifiez l’état du sentier avant de partir.

La Valborg à Slaggudden

Le dernier soir d’avril, on allume chaque année le feu de la Valborg à Slaggudden. Le chœur « Stavsjöventilerna » y chante des chansons de printemps, et un invité est convié à prononcer un discours. Cette tradition apporte une touche saisonnière aux thèmes de randonnée décrits toute l’année : elle associe une date fixe à un chœur et à un discours prononcé par un invité, dans un lieu précis.

Pour consulter la présentation générale du voyage : Nyköping.