Melturi : nature et patrimoine architectural historique

À Melturi, vous pouvez choisir différents centres d’intérêt : le sentier géologique de l’Amata, les affleurements rocheux le long de l’Amata et la ferme « Melturi ». L’itinéraire « Zaļie dzelzceļi » est également une option pour la randonnée et le vélo ; vous pouvez commencer au point d’arrêt ferroviaire de Melturi. Vous pouvez ainsi décider si la randonnée, le vélo ou le patrimoine architectural historique sera au cœur de votre séjour.

Randonnée sur le sentier géologique de l’Amata

Le tronçon de Melturi à la pisciculture de Kārļi fait 3,6 km et est considéré comme la partie la plus difficile du sentier géologique de l’Amata. Il convient aux randonneurs expérimentés. Le sentier est balisé, mais en grande partie non aménagé ; par endroits, vous devrez franchir des arbres tombés et de petits cours d’eau affluents. Pour évaluer cette étape, il faut donc tenir compte à la fois de sa longueur, de son niveau de difficulté et des obstacles.

Affleurements rocheux le long de l’Amata

Sur la rive droite de l’Amata se trouve Īļaku iezis, un affleurement de dolomite de la formation de Pļaviņas, pouvant atteindre 5 m de haut et 60 m de long. Des sources émergent au pied de l’affleurement. Vizuļu iezis se trouve sur la rive opposée, à environ 200 m en aval. À Īļaku iezis, l’affleurement de dolomite et les sources situées en contrebas sont les principaux points d’intérêt ; Vizuļu iezis se repère surtout par sa position sur la rive opposée et en aval. Melturu Svētavots est une source nommée, associée à l’itinéraire Melturi–pisciculture de Kārļi et au parc national de la Gauja.

Randonnée et vélo sur « Zaļie dzelzceļi »

Les itinéraires « Zaļie dzelzceļi » suivent d’anciennes voies ferrées et se prêtent à la randonnée et au vélo. Dans la municipalité de Cēsis, le tronçon Ieriķi–Gulbene, long de 105 km, est répertorié. Vous pouvez commencer un itinéraire au point d’arrêt ferroviaire de Melturi. Des trains réguliers desservent Riga et Valga depuis cet arrêt ; vérifiez les horaires avant le départ. Pour planifier votre parcours, il faut donc distinguer deux éléments : les liaisons ferroviaires de l’arrêt et le choix d’effectuer l’itinéraire à pied ou à vélo.

Le tronçon de l’Amata et « Zaļie dzelzceļi » se distinguent également par le type de parcours décrit : le tronçon jusqu’à la pisciculture de Kārļi est considéré comme la partie la plus difficile du sentier, tandis que les anciennes voies ferrées se prêtent à la randonnée et au vélo. Cette comparaison vous aide à choisir vos activités en fonction des caractéristiques des parcours indiquées.

La ferme « Melturi »

La ferme « Melturi » conserve son agencement d’origine, ainsi que les volumes, les matériaux et les détails architecturaux de plusieurs bâtiments historiques. Avec la « Melturu dzīvojamā rija », elle est reconnue comme un monument architectural d’importance régionale ; le règlement de protection du patrimoine correspondant a été adopté en 2026. L’attention porte ainsi à la fois sur la structure de la ferme dans son ensemble et sur les caractéristiques de certains bâtiments historiques. L’agencement d’origine décrit le domaine dans son ensemble, tandis que les volumes, les matériaux et les détails architecturaux caractérisent plus précisément certains bâtiments.

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