Lamphun : culture, histoire et nature

Un pont ferroviaire historique blanc, un chedi avec 60 statues de Bouddha debout et une cascade calcaire à sept niveaux offrent des perspectives très différentes sur Lamphun. Ces lieux illustrent trois thèmes concrets : l’histoire ferroviaire, l’art bouddhique et un paysage calcaire caractéristique. Vous pouvez ainsi organiser votre voyage selon les centres d’intérêt qui vous attirent le plus.

Histoire culturelle dans les édifices et les collections

Le pont blanc Tha Chomphu est un pont ferroviaire historique blanc doté d’une arche de style occidental. Sa construction a commencé en 1918 et s’est achevée en 1920. En tant que pont ferroviaire, sa fonction est aussi importante pour le situer que la forme de son arche. Les personnes qui s’intéressent à l’histoire des édifices et des transports y trouveront un point de repère clairement daté.

Au chedi Suwannachangkot, dans le Wat Chamthewi, un détail architectural peut être observé précisément : les quatre côtés comptent au total 60 statues de Bouddha, soit 15 par côté. Chaque côté en porte donc la même part ; ensemble, les quatre côtés donnent le nombre total. Cela associe une vue d’ensemble facile à appréhender à la structure du chedi dans son intégralité.

Le Wat Mahawan offre un autre lien avec l’histoire. Ce temple a plus de 1 300 ans et a été construit sous le règne de la reine Chamadevi. Son chedi abrite Phra Rod Lamphun, l’un des cinq plus anciens types d’amulettes du groupe Benja-Phakhi. L’histoire de la construction et la tradition des amulettes constituent ici deux aspects distincts du lieu.

Le monument de la reine Chamadevi commémore Chamadevi, première souveraine de Hariphunchai. Le souvenir d’une personnalité historique précise complète ainsi les thèmes architecturaux et religieux des temples.

Le musée national Hariphunchai conserve plus de 3 000 antiquités et objets d’art provenant de temples importants et de sites archéologiques de la province de Lamphun. Parmi les objets bouddhiques exposés figurent des statues de Bouddha, des tablettes votives, des fragments de monuments antiques, des récipients et des bijoux. Le musée possède également 13 inscriptions sur pierre de la ville de Lamphun et de ses environs. Contrairement aux édifices individuels des temples, le musée met l’accent sur différentes catégories d’objets et sur les inscriptions de la province.

Nature et liens ferroviaires

La cascade de Ko Luang contraste avec les édifices et les collections. Cette cascade calcaire à sept niveaux présente de nombreuses formations calcaires, notamment des stalactites et des stalagmites. Son eau peut paraître bleue ou vert émeraude. Vous pouvez donc vous concentrer sur des caractéristiques concrètes du paysage : les niveaux, le calcaire et les formations.

Au tunnel ferroviaire de Khun Tan, vous pouvez vous arrêter pour prendre des photos ; vous pouvez vous y rendre en voiture privée ou en train. Le parc national de Doi Khun Tan est également accessible en voiture privée, ou en train jusqu’à la gare de Khun Tan. Si vous prévoyez de rejoindre le parc national en train, vérifiez les horaires en vigueur à l’avance.

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