Najran : archéologie, marchés et cuisine régionale
Hébergements à Najran
Al-Okhdood, la forteresse de Raoum et les plats Hamisa et Raqsh confèrent à la région de Najran un profil archéologique et culinaire. S’y ajoutent des musées, des marchés traditionnels et un artisanat dont les matériaux vont du fer à l’argent et à l’or. Pour planifier votre voyage, vous pouvez distinguer ces différents aspects : l’histoire archéologique, les lieux de la ville, la cuisine régionale et les repères dans Najran City.
Sites archéologiques et musées
Al-Okhdood City, également appelée Raqamat ou Rijmat, est une ville archéologique et une destination touristique de la région de Najran. La citadelle aurait existé de 500 av. J.-C. jusqu’au milieu du Ier siècle apr. J.-C. Lors d’une fouille à Al-Okhdood, le trésor dit de Najran a été découvert en 2018 : un récipient en terre cuite contenant plus de 2 850 pièces d’argent, qui étaient restées environ deux millénaires sous terre. Le nom de cette découverte, le nombre de pièces et leur longue période passée dans le sol en font un élément remarquable de l’histoire archéologique du lieu.
Le Najran Regional Museum a été construit en 1983 et ouvert au public en 1987. Il se trouve à Najran City, près du site archéologique d’Al-Okhdood, et compte cinq salles d’exposition. L’aile consacrée à la préhistoire couvre la période allant de l’après-âge de pierre à la fin de l’époque préislamique ; Al-Okhdood et les objets qui y ont été découverts y occupent une place particulière. Le Najran Regional Museum présente ainsi à la fois le contexte chronologique de la citadelle et un aperçu muséal du site et de ses vestiges.
Forteresse, lieux de la ville et marchés
Raoum Castle est une forteresse historique située sur le mont Raoum, au centre du village d’Al-Hudn à Najran City, près de Prince Sultan Road. Un escalier mène à la forteresse. Elle est fréquentée par les passionnés d’archéologie et les alpinistes. Le barrage de Najran est un monument urbain important et une attraction touristique majeure de la région. Ces deux lieux complètent la perspective archéologique en offrant d’autres sites remarquables à Najran, sans nécessairement proposer le même type de visite.
Le quartier historique d’Aba al-Saud abrite des marchés traditionnels et historiques. Parmi les marchandises proposées figurent des poignards et des janbiya typiques de Najran, ainsi que des articles en cuir, des textiles et des objets en pierre et en céramique. Le marché traditionnel des femmes leur est exclusivement réservé ; on y vend des produits populaires, des objets utilitaires et des vêtements pour femmes. Tenez compte de cette restriction d’accès dans votre planification.
Cuisine régionale et artisanat
Le Hamisa est un plat populaire de la région de Najran. Il se compose de viande et de graisse finement coupées en dés, mijotées dans de l’huile pendant environ une heure en remuant constamment. Le Hamisa est servi avec du riz ou des produits de boulangerie. Le Raqsh est un plat principal composé de morceaux de pain complet recouverts de bouillon et de viande. Il est également servi lors d’événements publics, notamment pendant le ramadan. Les deux plats se distinguent donc par les ingrédients décrits, leur préparation et les occasions auxquelles ils sont servis.
La fabrication des poignards janbiya est également un artisanat traditionnel de la région. Ces poignards sont en fer ; leurs poignées sont façonnées à partir des cornes de certains animaux et souvent ornées d’éléments en argent ou en or. Cette combinaison de matériaux fait des janbiya un thème culturel à part entière, aux côtés des mets et des marchés de Najran.
Paysage et accès
La vallée de Najran traverse la région et divise la capitale administrative de Najran en deux parties, nord et sud. L’aéroport régional de Najran se trouve dans la capitale administrative et dessert tous les gouvernorats de la région. Depuis Najran City, l’aéroport est accessible en une trentaine de minutes ; l’accès direct se fait par King Abdulaziz Road. Vérifiez l’état des routes avant de prendre la route. La vallée et l’aéroport constituent ainsi deux repères différents : l’une décrit la division de la capitale, l’autre la desserte régionale.
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