Tinsukia – Na-Pukhuri et l’histoire de la ville

Si vous cherchez un hôtel à Tinsukia, il est utile de distinguer la ville de la destination plus vaste de Tinsukia : dans la ville, les étangs historiques et l’histoire du chemin de fer occupent une place centrale ; le cadre régional plus large comprend d’autres sites naturels et paysages. Les points de repère suivants permettent de situer ces différents centres d’intérêt et vous aident à décider si vous souhaitez surtout découvrir l’histoire locale ou inclure les environs dans votre séjour.

Na-Pukhuri : un groupe d’étangs chargé d’histoire

À la périphérie sud-est de la ville de Tinsukia se trouve Na-Pukhuri, un groupe de neuf étangs et un monument historique du royaume Muttock (1788–1842). Le groupe d’étangs a été aménagé sous le règne du dernier roi Muttock, Sarbananda Singha (1788–1805). La période du royaume et le règne du roi correspondent à deux repères temporels différents : Na-Pukhuri a été créé sous le règne de Singha, au cours de la longue histoire du royaume.

L’étang central est le principal attrait du groupe. Ce plan d’eau naturel couvre 11,75 acres. Le parc autour de l’étang a été rebaptisé Marut Nandan Kanan en mémoire du père de Sarbananda Singha. À Na-Pukhuri, le plan d’eau naturel et le nom historique constituent ainsi deux aspects distincts.

Autres traces de l’histoire de la ville

Un autre étang historique est Tinikunia Pukhuri : un plan d’eau triangulaire à Bengmara, l’ancien nom de Tinsukia. Godha Baruah le fit creuser sur ordre du roi Sarbananda Singha. Par rapport à Na-Pukhuri, le groupe de neuf étangs dont l’étang central est le principal, Tinikunia Pukhuri se distingue par sa forme triangulaire. L’histoire de sa création, telle qu’elle est transmise, met également l’accent sur un autre aspect : elle associe l’étang à Bengmara et à une commande royale.

Le chemin de fer constitue un autre repère historique : le 1er mars 1903, la Dibru Sadiya Railway et l’Assam Bengal Railway furent reliées à Tinsukia City. Cette liaison ajoute un autre aspect de l’histoire de la ville à celle des étangs. Si Tinsukia vous intéresse, vous y trouverez donc deux thèmes distincts : les étangs associés au royaume Muttock et l’histoire de la liaison ferroviaire.

Sites à proximité

Le Bell Temple se trouve à 17 km de Tinsukia. Il s’agit d’un temple dédié à Shiva, dont les fidèles suspendent des cloches aux branches des pipals. Ce lieu de référence se distingue ainsi des étangs historiques et de l’histoire ferroviaire : c’est une pratique religieuse qui caractérise cet endroit. Pour vous repérer, vous pouvez situer le temple dans les environs de Tinsukia, et non parmi les sites de la ville.

La destination plus vaste de Tinsukia

Au-delà de la ville, la destination plus vaste de Tinsukia comprend d’autres sites naturels. Le parc national de Dibru-Saikhowa se trouve à environ 12 km au nord de Tinsukia. Autre site de référence régional, le parc national de Dehing-Patkai abrite environ 42 espèces de mammifères, 40 espèces de reptiles, plus de 200 espèces de papillons et plus de 200 espèces d’oiseaux.

Les visiteurs peuvent accéder au parc national de Dehing-Patkai par trois secteurs : Soraipung et Joypur, dans le district de Dibrugarh, ainsi que Margherita, dans le district de Tinsukia. Les modalités d’exploitation pouvant changer, vérifiez les règles de visite en vigueur avant de vous y rendre. Les trois secteurs se répartissent entre deux districts, ce qui situe clairement le parc national dans le cadre régional plutôt que dans celui de la ville.

Les distances jusqu’aux blocs de Bherjan, Borajan et Padumoni se mesurent également à partir du territoire urbain de Tinsukia : Bherjan se trouve à 3 kilomètres, Borajan à 6 kilomètres et Padumoni à 5 kilomètres. Selon ces indications, Bherjan est le plus proche, Borajan le plus éloigné et Padumoni se situe entre les deux.

Le pont de Dhola-Sadiya se trouve également dans le cadre régional du district de Tinsukia. Il enjambe le Lohit, un grand affluent du Brahmapoutre, et relie le village de Dhola, dans le district de Tinsukia au sud, à Sadiya au nord. Le pont mesure 9,15 kilomètres de long. À l’échelle régionale, Tinsukia est bien desservie par la route. Ces sites et liaisons appartiennent à la destination plus vaste de Tinsukia, tandis que les étangs et l’histoire ferroviaire se rapportent directement à la ville.

Pour consulter la présentation générale de la destination : Tinsukia.